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鋼鐵煤炭行業化解過剩產能可獲“獎補
雙擊自動滾屏 發布時間:2016-01-23 10:44:38

中央經濟工作會議提出了2016年的五大任務:去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板。其中,去產能與去庫存成為重中之重。

就鋼鐵行業而言,往年時興的“冬儲”現象,這兩年越發清淡,今年最為明顯,70%以上的貿易商表示,因鋼鐵行情低迷原因,“冬儲”意愿幾乎全無。當前無論是鋼廠庫存還是市場庫存均處于歷史低位。

卓創咨詢分析師趙麗麗在接受《證券日報》記者采訪時表示,預計2015年粗鋼產量或同比下降2.1%至8.06億噸,這是粗鋼產量近20年來首次下降。鋼材產量預計約為11.27億噸,同比增加0.7%,同比增速較2014年下滑4.16個百分點。

目前,隨著春節的臨近,下游多數貿易商以及終端將陸續離市,導致市場成交逐漸清淡。趙麗麗表示,預計后期市場庫存或轉入上升通道。但由于當前鋼廠開工率持續處于低位,市場流通資源規格也并不齊全,預計節后庫存上升幅度也不會太大,目前低庫存依舊支持鋼價走勢。

2016年是“十三五”開局之年,各項政策會比較多,但基于目前整個經濟的低迷現狀,2016年鋼鐵下游行業表現仍較差。

“若2016年第四季度經濟能夠企穩回升,鋼材需求有望出現好轉,但鋼鐵市場大概率繼續保持低價位運行。而需求方面卓創資訊預測2016年主要行業下游需求總量約為6.65億噸,較2015年下滑1.1%。”趙麗麗告訴記者。

國家發改委秘書長李樸民表示,對于中央提出的化解產能過剩的要求,國家發改委將從五個方面堅定不移地落實:一是加強宏觀調控和市場監管,嚴禁建設產能嚴重過剩行業新增產能項目;二是更加注重運用市場機制、經濟手段、法治辦法來化解產能過剩;三是要加大政策力度引導產能主動退出;四是營造良好的市場氛圍;五是以鋼鐵、煤炭等行業為重點對地方和企業化解產能過剩進行獎補。

申萬宏源相關研報指出,加上地方配套方案,預計中央財政為鋼鐵、煤炭兩行業去產能資金支持規模每年將達到2000億元,持續4年至5年的時間??紤]到煤炭行業負擔較重,預計70%將用于煤炭行業去產能,因此煤炭行業將獲得1400億元的資金用于去產能。

申萬宏源劉曉寧表示,推進煤電一體化,將降低動力煤企業盈利波動。同時,去產能加速也會帶來煤礦不良資產處置項目需求爆發,具備礦業背景的不良處置類上市公司最為受益。

 
 

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